桐泾路北延工程项目起于西塘河南岸，向南以隧道形式下穿清塘路、山塘街、山塘河、沪宁城际高铁、京沪既有铁路、北环快速路，在西园路口与现有桐泾北路顺接，线路里程约2.07公里，全线采用双向六车道城市主干路标准建设，设计速度60公里/小时，概算投资约21.25亿元。

随着城市建设和改造的推进，光纤布线逐渐成为通信基础设施的重要组成部分。通过科学合理的设计和实施步骤，可以显著提升数据传输速度、稳定性和安全性。项目布线系统采用室外光缆和六类屏蔽线缆混合组网。这种方案具有高容量、低损耗、抗干扰等优势，能够满足城市日益增长的网络需求。通过城市道路光纤综合布线方案，城市可以构建起更加高效、可靠、智能化的网络系统，为城市的发展提供强有力的支持。

挪森国际以优质的产品质量，完善的售后服务体系赢得客户信赖，成为项目的综合布线产品供应，为项目建设提供优质布线产品。项目使用光缆为单模室外光缆，它具有额外的保护层，被称为铠装或金属护套。这种护套可以为光纤提供物理保护，使其更耐用并能在恶劣的环境条件下工作。挪森室外光缆在很大的温度范围内提供出色的衰减性能，可防止进水，具有坚固的结构以抵抗紫外线，并能承受各种机械力、抗压、抗腐蚀和抗拉力。 

项目使用的铜缆为6类屏蔽水平线缆。线缆采用屏蔽层技术，能够有效地保护网络信号不受外界干扰和电磁波干扰，从而提高传输信号的效率和速度。在一些复杂电磁环境下，屏蔽网线的抗电磁波干扰性能明显优于普通网线。无论是在工业自动化、医疗设备还是在高速公路、地铁等电磁波环境下，屏蔽网线都能够有效地保护数据传输的稳定性。

与系统配套的电器、仪表和电子设备及自动化装置用电源线、控制线及信号传输线，采用的是低烟无卤外被弱电线缆。此类线缆护套材料具有低烟、低毒、低腐蚀的优异防火安全特性，因此适用于集中办公区域、公共运输铁路系统、核电站、炼油厂等应用环境，从而保护人员和设备免受有毒及腐蚀性气体侵害。

桐泾路北延工程建成通车后，阻隔苏州南北片区的“断头路”不复存在，将充分有效地缓解虎丘路以及广济路、北环快速路等一系列交通压力，对苏州市内路网的完善、对沟通金阊新城和中心城区、相城区加快市域一体化的发展都有很好的促进意义。